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煤礦井下鋼絲繩扒渣機(jī)與全自動(dòng)zwy扒渣機(jī)的區(qū)別
礦山用的鋼絲繩扒渣機(jī)屬于半自動(dòng)出渣，扒渣功能是比較慢的，而更多的是只具備輸送功能。耙斗機(jī)利用齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)是個(gè)滾輪的作用力下輪回牽動(dòng)鋼絲繩帶動(dòng)輸送帶工作。但是這一過(guò)程中產(chǎn)生的機(jī)械能是有限的，驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速也比較慢，所以整個(gè)鋼絲繩扒裝機(jī)的裝車速度比較慢。還有一個(gè)不利的因素是需要前端有機(jī)械或者人工來(lái)上渣，整臺(tái)耙渣機(jī)只能做到半自動(dòng)化運(yùn)作，還是不利于施工效率。
隨著社會(huì)的科技發(fā)展，礦山行業(yè)在扒渣設(shè)備的使用上也不斷進(jìn)步，因?yàn)槭┕り?duì)。畢竟時(shí)間就是金錢，留給施工隊(duì)的工作時(shí)間也并不是像幾年前那么富余，能調(diào)用的空余時(shí)間多可以不趕工。所以在工地施工效率上也是需要有一定的提升的。再加上人工工資成本的不斷增長(zhǎng)，人工越多可能需要耗費(fèi)的成本也是比較高的，于是像四川，貴州等資源豐富的礦山區(qū)從17年左右都開始使用襄陽(yáng)zwy礦用扒渣機(jī)。
zwy扒渣機(jī)從功能上講，能同時(shí)做到碎渣，挖掘，輸送，裝車四功能合一的。而且從設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)上來(lái)講，機(jī)型更靈活方便，無(wú)論隧道的寬度如何，合適型號(hào)的隧道扒渣機(jī)都能夠在洞子內(nèi)正常工作。加上湖北扒渣機(jī)自身自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)，減少了工作人員，隨之也就降低了工人會(huì)遇到事故的風(fēng)險(xiǎn)。使用電動(dòng)小型扒渣機(jī)出渣，簡(jiǎn)直是一舉多得。
